Jedynie kosmetyczne prace i tygodnie, a nawet dni, dzielą nas od otwarcia fragmentu, który połączy węzeł Kurów Zachód i Skrudki. Ma 13 kilometrów i kosztował 271 milionów złotych.
Kolejne dwa otwarte będą albo pod koniec czerwca albo na początku lipca. 25-kilometrowa trasa doprowadzi nas aż do obwodnicy Garwolina.
Dlaczego drogowcy zdecydowali się na nawierzchnię betonową? To dużo trwalsza technologia, odporna na powstawanie kolein – mówią eksperci.
Na otwarcie dalszych odcinków, od obwodnicy Garwolina do Zakrętu, poczekamy do przyszłego roku. Po powstaniu trasy podróż z Lublina do Warszawy skróci się do 1,5 godziny.